Analog 技术纷纭谈

Analog 技术纷纭谈
  • 新颖的想法:创造一个带有较低额定输入电压控制器的150V非同步降压解决方案

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    在如今的许多应用中,要求的额定输入电压超过许多现有DC/DC控制器的V IN 最大额定值。对此,传统的解决办法包括使用昂贵的前端保护或实现低端栅极驱动器件。这意味着采用隔离拓扑,如反激式转换器。隔离拓扑通常需要自定义磁性,且与非隔离方法相比,设计复杂性和成本也有所增加。 存在着另一种解决方案,可以通过使用V IN max (最大输入电压)小于系统输入电压的简易降压控制器来解决问题。这是如何实现的呢? 降压控制器通常来源于参考电位(0V)的偏置电源(图1a)。偏置电源来自输入电压;因此...
  • 超声波感应器会被用于何处?—— 第二部分

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    近年来,消费类无人机越来越受欢迎,用于拍摄震撼的的片段、运送救援物资,甚至用于竞赛。大多数无人机使用各种传感技术实现自主导航、碰撞检测和许多其他功能。超声波传感尤其有助于无人机着陆、悬停和地面跟踪。 无人机降落辅助是无人机所具有的一项功能,可以检测无人机底部与着陆区域的距离,判定着陆点是否安全,然后缓慢下降到着陆区域。尽管GPS监测、气压传感和其他传感技术有助于着陆过程,但在这个过程中,超声波传感是无人机的主要和最准确的判断依据。大多数无人机中还有悬停和地面跟踪模式,主要用于捕捉连续镜头和陆地导航...
  • 超声波感应器会被用于何处?——第一部分

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    多年以来,超声波感应器在乘用车上应用广泛如超声波停车辅助可帮助车辆在低速停车时检测周围物体。此外,踢脚开启后备箱和入侵检测报警则是超声波传感器的两个新兴应用。如图1所示。本文将为您详细解释这三种应用为何以及如何使用超声波感应器。 图 1 : 用于乘用车中的超声波感应器 超声波停车辅助系统 超声波停车辅助也被称为停车辅助系统、停车引导系统和倒车辅助。这些系统可实现从简单地检测周围物体并通过声音警示驾驶员,到几乎没有人为操作的自动停车。通常,这些系统拥有4-16个感应器,巧妙地围绕车身安装...
  • 适合于给NFC模块供电的低EMI噪声升压变换器

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    作者: Helen Chen 越来越多的手机支持NFC功能。目前各个品牌的手机生产商(苹果,华为,小米,三星,联想等)生产的旗舰机和中高端机都支持NFC功能。手机里面现成 的, 能给NFC模块供电的电压是电池电压。但是电池电压在充满电以后,输出电压会随着客户的使用越来越低。从4.35V一直降到3V左右。而NFC模块的可靠工作范围和其供电电压有很大的关系,供电电压越低,可靠工作范围越窄。因此,如果直接拿手机内置电池给NFC模块供电,那么NFC模块的性能会随着电池电量的减少而越来越差, 大大影响了用户体验...
  • 如何在手机应用的高通平台上使用TAS2560

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    作者: Jamie Zhang 随着智能手机产品轻薄化的流行趋势,喇叭的体积越来越局限,这样造成外放的性能很难提升。同时,音频现在是手机上非常重要的卖点,大音量和好音质是市场上非常主流的要求。所以面对这两方面的一个Tradeoff,SmartPA在市场上的需求越来越多。 SmartPA主要是通过智能的保护算法实现对喇叭振幅和喇叭温度的保护,从而充分发挥喇叭的潜力,在有限的喇叭空间的情况下实现大音量和好音质。这一部分TI的解决方案主要包括 TAS2557 , TAS2560 和 TAS2559...