德州仪器 - 汽车课堂


48V 系统应用技术

网络研讨会

 
TEXAS INSTRUMENTS

日期:2017 年 9 月 26 日
时间:9:30 – 12:00

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为满足日益增长的车载负载需求,48V 系统近年来势头正起,受到各大主流车企的追捧。TI 的 48V 系统有何过人之处?此次我们邀请了 TI 资深汽车专家,围绕 48V 系统深度解析 BQ76PL455A 与 BMS 方案,TMS570 功能性安全,以及双向 DCDC 基于 C2000 和 LM5170 的不同设计方案。长达 150 分钟在线回答您的疑问,帮助您轻松实现产品方案设计,共同攻克产品设计、调试中的核心技术和难点。
 
时间  议题
9:30 – 10:00 TI BQ76PL455A 单芯片 48V BMS AFE 方案介绍
10:00 – 10:30 TI TMS570 及功能性安全 
10:30 – 11:00 48V 隔离型双向 DCDC 的 C2000 控制方案介绍
11:00 – 11:30 48V/12V 双向四相 DCDC 参考设计
11:30 – 12:00 答疑时间
 
超豪华技术团队,150 分钟全程解答你的疑问!
  姚志成,德州仪器大中华区汽车业务拓展经理,致力于在 EV/HEV BMS, ADAS 等领域的汽车业务增长。
  陈辉煌,德州仪器资深汽车 MCU 技术应用工程师,十多年 MCU 应用经验,专注于电机控制,数字电源,EV/HEV,功能性安全等领域。
  安伟国,德州仪器中国资深技术应用工程师,拥有自动化专业硕士学位及法国高等电力工程师学位,主要致力于数字电源及电机控制算法设计、仿真及开发。
  徐宏泽,TI 资深应用工程师,十年以上从业经验,擅长信号链路系统,具有丰富的系统设计与调试经验。
 
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参考设计 原理图 设计指南 Geber file
48V/12V 双向四相 DCDC 参考设计
基于 C2000 的隔离型双向 DCDC 参考设计
Automotive 400-W, 48-V Battery Input, 12-V Output Power Reference Design
Automotive 10V-80V Ultra-Wide Vin, 12V Vout Fly-Back Reference Design for 48-V Car Battery
汽车类 48V 1kW 电机驱动参考设计
用于汽车类双向 48V-12V 转换器的 672W 高度集成参考设计
 
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