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TPS51216输出问题

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  • 探花11763分
    RC Snubber.doc

    你好,由于我在国外,有时差,很抱歉不能给你及时回复。

    关于轻载条件下尾部的振铃这是正常情况,因为在DCM模式下,下管是不导通的,所以当电感电流的di/dt发生跳变时,就会有ring现象产生。

    你可以将重载条件下的输入电压波形截图一下么(务必)?谢谢

    要减轻重载条件下的ring可以在下管加snubber吸收电路,电阻电容具体取值见附件

  • 秀才461分

    提供输入端5V的电压测量波形如下:

    目前没有发现5V的输入端有问题或者压降,请参考

    目前在轻负载情况小DRVH是非连续的占空比信号,随着负载的变大DRHV将会逐步缩小占空比信号之间的时间间隔,最终成为连续的占空比信号,

    是这样么?

    如果占空比信号已经联系产生,但是后级没有稳压到1.8V,那么DRVH和DRVL是会保持当前占空比还是会增大占空比?

    目前提供了输入端的信号是否可以判断出问题原因了?

  • 秀才461分

    请问各位TI功能师,能否提供后续的测试思路?

    另外TPS51216一共有几种工作模式?

    D-CAP模式是指VDDQSNS在低于REFIN时打开上mosfet一个固定的时间,请问这个时间是2.5us*(1.8v/5v)么?

    另外当负载变重后TPS51216是否会进入PWM模式,即输出连续的占空比波形?

    如果发现输出的占空比波形不连续,时有时无意味着什么问题?

  • 探花11763分

    你好,

    可以提供一下你的PCB layout么。

    你的驱动波形发生震荡有可能是layout没有合理布局导致,

    1, 输入电容要靠近芯片,

    2,SW节点的面积要尽可能小

    3, 最好是4层板, 一三层用来走信号线,二四用来屏蔽干扰

    4, FB走线应远离高频噪声源,如SW

    5, 输出电容应选取陷波频率在震荡频率附近的瓷片电容

    6, 电流环路的走线尽可能短,以减小寄生电感

  • 秀才461分

    可以,目前是Cadence的allegro版本,可以么?

  • 秀才461分

    目前测试结果是在sw节点增加snubber电路,即可实现1.8V输出。

    后续原因分析需要加强理论学习后总结。